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258 부문편Ⅰ경쟁력 있는 도시, 건강한 도-농 공동체
[표 3-4-8] 분산적 집중 공간구조 형성전략 추진
구 분
내 용
? 8광역거점 - 8전략거점 - 17지역거점
중심지
체계
? 8광역거점: 수원, 안산, 부천, 고양, 양주, 남양주, 성남, 평택
? 8전략거점: 용인, 안양, 오산·동탄, 화성남양, 김포, 파주문산, 의정부, 이천
? 17지역거점: 안성, 과천, 광명, 의왕, 군포, 시흥, 하남, 파주, 여주, 안중, 구리, 광주, 동두천, 가평, 양평,
거점
포천, 연천
? 경부축 (성남~수원~평택~(천안))
? 서해안축 (광명~안산~화성~평택항~(서산·당진))
? 경의축 (고양~파주~(개성))
? 경원축 (의정부~양주~동두천~연천~(철원·원산)
? 경춘축 (구리~남양주~가평~(춘천))
? 동부내륙축 1축 (남양주~양평~여주~(원주)), 동부내륙 2축 (성남~광주~이천~(충주))
발 전 축
? 북부동서축 (김포~파주~양주~동두천~포천~가평)
? 남부동서축 (안산~수원~용인~이천)
? 남부축 (안중~평택~안성)
? 경인비즈니스축((서울)~부천~(인천))
? “다중심화 전략과 연계형 광역생활권 형성 전략” 추진
? ‘서울의 주변’을 탈피하여 “초광역권의 활동중심 지역”으로 역할 전환
? 성장축을 중심으로 한 공간구조 형성 전략
공간구조 전략
? GTX, 광역·도시철도를 중심으로 한 수도권 철도망 완성과 TOD 역세권 개발
? 5+2 광역경제권 충청권, 강원권, 개성권과 연계 강화
자료: 경기도(2012), ?경기도 종합계획(2012-2020)?, p.69
○ 메가경제권과 생활도시권의 이차원적 공간구조 형성
? 대도시권 경쟁력을 확보하고, 1,350만 명 도민이 살기 편한 도시-농촌 생활권을 형성하는 이차원적
공간구조 형성을 지향
? 생활도시권형성과직-주균형달성으로생활도시권내통근거리, 시간, 비용을저감하고지역성을강화
? 저출산 고령사회에 대응하여 컴팩트한 도시공간구조로 모든 계층의 주거생활의 편의성을 증진
? 충청, 강원, 개성황해권과의 연계축 강화를 위해 충청, 강원, 황해도 지역까지 대중교통 1시간 통행권
형성. 경기-충남 서해안 철도, 충청권 전철망(천안-세종-대전-청주)을 건설하여 메가 수도권 광역급행
철도망을 형성시키고, 경기-평창축, 경기-경춘축, 경기-금강산축 등 3대 여가체육관광 밸리를 형성
? 서울-과천-세종시-대전 국가중추행정축의 효율성을 제고
[표 3-4-8] 분산적 집중 공간구조 형성전략 추진
구 분
내 용
? 8광역거점 - 8전략거점 - 17지역거점
중심지
체계
? 8광역거점: 수원, 안산, 부천, 고양, 양주, 남양주, 성남, 평택
? 8전략거점: 용인, 안양, 오산·동탄, 화성남양, 김포, 파주문산, 의정부, 이천
? 17지역거점: 안성, 과천, 광명, 의왕, 군포, 시흥, 하남, 파주, 여주, 안중, 구리, 광주, 동두천, 가평, 양평,
거점
포천, 연천
? 경부축 (성남~수원~평택~(천안))
? 서해안축 (광명~안산~화성~평택항~(서산·당진))
? 경의축 (고양~파주~(개성))
? 경원축 (의정부~양주~동두천~연천~(철원·원산)
? 경춘축 (구리~남양주~가평~(춘천))
? 동부내륙축 1축 (남양주~양평~여주~(원주)), 동부내륙 2축 (성남~광주~이천~(충주))
발 전 축
? 북부동서축 (김포~파주~양주~동두천~포천~가평)
? 남부동서축 (안산~수원~용인~이천)
? 남부축 (안중~평택~안성)
? 경인비즈니스축((서울)~부천~(인천))
? “다중심화 전략과 연계형 광역생활권 형성 전략” 추진
? ‘서울의 주변’을 탈피하여 “초광역권의 활동중심 지역”으로 역할 전환
? 성장축을 중심으로 한 공간구조 형성 전략
공간구조 전략
? GTX, 광역·도시철도를 중심으로 한 수도권 철도망 완성과 TOD 역세권 개발
? 5+2 광역경제권 충청권, 강원권, 개성권과 연계 강화
자료: 경기도(2012), ?경기도 종합계획(2012-2020)?, p.69
○ 메가경제권과 생활도시권의 이차원적 공간구조 형성
? 대도시권 경쟁력을 확보하고, 1,350만 명 도민이 살기 편한 도시-농촌 생활권을 형성하는 이차원적
공간구조 형성을 지향
? 생활도시권형성과직-주균형달성으로생활도시권내통근거리, 시간, 비용을저감하고지역성을강화
? 저출산 고령사회에 대응하여 컴팩트한 도시공간구조로 모든 계층의 주거생활의 편의성을 증진
? 충청, 강원, 개성황해권과의 연계축 강화를 위해 충청, 강원, 황해도 지역까지 대중교통 1시간 통행권
형성. 경기-충남 서해안 철도, 충청권 전철망(천안-세종-대전-청주)을 건설하여 메가 수도권 광역급행
철도망을 형성시키고, 경기-평창축, 경기-경춘축, 경기-금강산축 등 3대 여가체육관광 밸리를 형성
? 서울-과천-세종시-대전 국가중추행정축의 효율성을 제고
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