총 485페이지

경기비전 2040 293
중장기 전망과 과제
제2절
제1장!경제제2장!사회통합과복지제3장!교육·문화·관광제4장!공간제5장!교통제6장!환경·에너지제7장!통일과북부발전제8장!지방행정
1. 경기도 교통의 메가트렌드
통행량의 꾸준한 증가
○ 서울시는 인구가 유출되고 있지만, 경기도는 인구가 유입되고 있어 지속적인 통행량 증가 예상
? 2013년 기준 서울시는 100,550명 순유출, 경기도는 74,131명 순유입
자료: 통계청(각 연도), 국내인구이동통계
자료: 통계청(각 연도), 국내인구이동통계
[그림 3-5-5] 서울시와 경기도의 순이동인구수 변화
○ 도로와 철도망의 확충에 따라 수도권 중심생활권이 외연적으로 확장되고 그에 따라 수도권의
광역통행수요도 꾸준히 증가
? 수도권 광역통행은 2012년 8,030,908통행/일로 2006년 6,760,022통행/일에 비해 연평균 2.91% 증가
[표 3-5-7] 수도권 광역통행 현황
(단위: 통행/일)
구분
2006년
2010년
2012년
연평균증가율(%)
경기도 ↔ 서울
5,294,543
5,759,272
6,087,363
2.35%
경기도 ↔ 인천
781,191
950,749
1,080,225
5.55%
인천 ↔ 서울
684,288
778,074
863,320
3.95%
합계
6,760,022
7,488,095
8,030,908
2.91%
자료: 수도권교통본부(2007), 2006 수도권 가구통행실태조사
수도권교통본부(2012), 여객 기종점통행량(O/D) 전수화 및 장래수요예측 공동조사
수도권교통본부(2013), 2013년도 수도권 기·종점통행량(O/D) 현행화 공동사업

현재 포커스의 아래내용들은 동일한 컨텐츠를 가지고 페이지넘김 효과및 시각적 효과를 제공하는 페이지이므로 스크린리더 사용자는 여기까지만 낭독하시고 위의 페이지이동 링크를 사용하여 다음페이지로 이동하시기 바랍니다.